ジムカーナとは？
ジムカーナとは、舗装路面にパイロンなどで設定されたコースを1台ずつ走行し、一日で2回走行したベストタイムを競うモータースポーツで、通常のサーキット走行やスラロームを速く走る為の運転技術が必要であり、ジムカーナ特有のサイドブレーキを使用したターンも大きな見どころ。広場や駐車場を使いコースを作成できる参加型スポーツの入門カテゴリーとされていて、1台づつ走行するのでクラッシュなどのリスクも低い。一般に販売されている車をベースにすることが多く、参加しやすいモータスポーツでB級ライセンスを所得すれば気軽に参加出来る。
全日本ジムカーナとは
日本国内では各地で様々な競技会が開催されているが、全日本ジムカーナ選手権は国内最高峰の戦いとなり、全国各地から集結したトップドライバーが60秒前後の複雑なコースで1/1000秒を争う非常に見ごたえのある戦いだ。
全日本ジムカーナ車両改造レギュレーション
| P・AE車両 | サスペンション・ブレーキパッド・タイヤ・ホイール等 変更可 |
| PNクラス | サスペンション・ブレーキパッド・タイヤ・ホイール・LSD・クラッチ・フライホイール エアロパーツ等 変更可 |
| BCクラス | 安全基準・保安基準(B車両)を満たしていれば広範囲の改造が可能。 ターボ・コンピュータ等 変更可 |
全日本ジムカーナクラス区分
| PE1クラス（P・AE1クラス） | EPB(電気式駐車ブレーキ)が装着されたP･AE車両 |
| PE2クラス（P・AE2クラス） | AT（オートマチックトランスミッション）の車両で2輪駆動のP･AE車両 |
| PN1クラス | 1500cc未満で前輪駆動のPN車両 （FIA／JAF公認発行年またはJAF登録年が2018年1月1日以降の車両） |
| PN2クラス | 1500cc未満で後輪駆動のPN車両 （FIA／JAF公認発行年またはJAF登録年が2009年1月1日以降の車両） |
| PN3クラス | 1500cc以上で2輪駆動のPN車両 （FIA／JAF公認発行年またはJAF登録年が2009年1月1日以降の車両） |
| PN4クラス | 4輪駆動のPN車両 （FIA／JAF公認発行年またはJAF登録年が2009年1月1日以降の車両） |
| BC1クラス（B・SC1クラス） | 前輪駆動のB･SC車両（排気量区分なし） |
| BC2クラス（B・SC2クラス） | 後輪駆動のB･SC車両（排気量区分なし） |
| BC3クラス（B・SC3クラス） | 4輪駆動のB･SC車両（排気量区分なし） |